汽車環(huán)境試驗倉為汽車生產(chǎn)廠家以及科研院所提供汽車各項性能試驗的環(huán)境。可模擬汽車在道路上行駛時的各種氣候條件（風速、溫度、濕度、日照）和汽車運行狀態(tài)（車速、行駛阻力等），以測定汽車在一定條件下運行的性能及與汽車工作的相容性。本試驗室是汽車測試的重要研究手段，可大大縮短汽車的研發(fā)周期。 
汽車環(huán)境試驗倉分類： 汽車環(huán)境試驗倉包括環(huán)境模擬風洞和環(huán)境模擬試驗室兩類。 環(huán)境模擬風洞和環(huán)境模擬試驗室之間有很多相似之處，但又存在一個關(guān)鍵區(qū)別，即對車身周圍氣流組織及邊界層速度分布的模擬精度要求不同。環(huán)境模擬風洞不僅對溫濕度、太陽輻射模擬精度有很高的要求，而且對流過車身的空氣流組織和速度分布模擬精度要求也很高，而環(huán)境模擬室則對車身周圍氣流組織狀態(tài)無精度要求。而實際上，車輛在實際行駛過程中車身周圍的氣流組織必定會對車輛及其零部件的性能產(chǎn)生影響,從這個角度講，環(huán)境模擬風洞試驗的結(jié)果將更符合實際情況。 汽車環(huán)境試驗倉的操作方式： 1、系統(tǒng)具有自動控制/手動控制的雙重操作功能； 2、試驗過程中可實現(xiàn)自動/手動雙向無擾動切換； 3、實時顯示試驗流程和試驗參數(shù)； 4、實時曲線顯示； 5、實時參數(shù)顯示及打印； 6、試驗數(shù)據(jù)實時存儲； 7、系統(tǒng)具有測試和自診斷功能。 |
